Kategorija: Magazin

fk sumadinac becmen

fk sumadinac becmen

Утакмица 16. кола Прве београдске лиге, група Аи измеђуФК “Шумадинац из Бечмена” и УФК “Студентски град” одиграћесе у четвртак, 29.03.2018. на стадиону “Зоран Недељковић” са почетком од 16.00 часова.

Позивамо све навијаче и љубитеље фудбала

да дођу и подрже нашу екипу!

БЕЧМЕН ТЕ ЗОВЕ !!!

( Укратко о фудбалском клубу “Шумадинац” из Бечмена:

Клуб је основан 1927. године, главни покретач био је Милутин Димитријевић, мештанин Бечмена.

Клуб је током година мењао име: прво име било је “Хајдук”, потом “Напредак”.

После Другог светског рата усталило се име “Шумадинац”.

У клубу раде четири секције: петлићи, јуниори, сениори и ветерани.)

 

cheesecake moja baza

CHEESECAKE

cheesecake moja baza
Za koru:

  • 300 gr mlevenog Plazma keksa
  • 250 gr maslaca
  • jedna pomorandza
  • jedan limun

Fil:

  • 500 gr. Slatke pavlake Megle
  • 450 gr Ela sira ( neutralnog)
  • 250 gr secera u prahu

Za nadev od voća:

  • 300 gr mešanog smrznutog voća
  • 300 gr šećera u prahu

Priprema:

U rastopljeni maslac dodati 300 gr mlevenog Plazma keksa, sok od jednog limuna i sok od jedne pomorandže.
Koru rastanjiti u predhodno podmazan okrugli kalup.
Fil
Umutiti 500 gr slatke pavlake u to dodati 450 gr Ela sira i 250 gr šećera u prahu.
Fil staviti preko kore.
Nadev
U posudu staviti 300 gr mix voća i 300 gr šećera. Kuvati dok voda ne ispari. Posebno razmutiti jednu kesicu zelatina i sjediniti sa nadevom.

Topao nadev sipati preko fila.  Staviti u frizider da se ohladi

O autoru recepta:

zeljko sredojevic kuvar

  • 18 uspešnih godina iskustva kao kuvar,
  • rad u Francuskoj ambasadi,
  • Diplomatskom klubu,
  • hoteli u Crnoj Gori…
  • trenutno zaposlen u Hotelu Club A na Kopaoniku….

Željko je uvek raspložen da izadje u susret ugostiteljima kojima treba stručna pomoć za novine u kuhinji.

Kontakt podaci:

Željko Sredojević

Tel. 064 40 10 200

zeljkoni69.zs@gmail.com

https://www.facebook.com/zeljkosredojevic69

gorgonzole sa suvim sljivama

Predlog za današnji ručak, može i za glavno jelo, daje nam Željko Sredojević, kuvar Hotela Club A na Kopaoniku, jednog od najboljih hotela u Srbiji.

gorgonzole sa suvim sljivama

Ćuretina u sosu od gorgonzole sa suvim šljivama

  • 300 gr ćurećeg filea
  • 0,100 gr gorgonzola sira
  • 100 ml neutralne pavlake
  • 0,50 gr suvih šljiva
  • 150 gr  grilovanog povrća
  • 150 gr pomfrita ili Vegisa ( začinjenog krompira)

Ćuretinu ispeći na rostilju ili tiganju, povrće izgrilovati na roštilju ili na tiganju…

SOS:

U tiganj staviti malo ulja, malo belog luka, kada se malo proprži dodati neutralnu pavlaku, gorgonzola sir, so, biber… kada sve to proključa dodati seckane suve šljive….

Servirati ćuretinu na podlozi od grilovanog povrća, preko ćuretine preliti sos, uz sve to dodati pomfrit ili krompir…

Prijatno!

O autoru Željku Sredojeviću:

kuvar zeljko sredojevic

  • 18 uspešnih godina iskustva kao kuvar,
  • rad u Francuskoj ambasadi,
  • Diplomatskom klubu,
  • hoteli u Crnoj Gori…
  • trenutno zaposlen u Hotelu Club A na Kopaoniku….

Željko je uvek raspložen da izadje u susret ugostiteljima kojima treba stručna pomoć za novine u kuhinji.

Kontakt podaci:

Željko Sredojević

Tel. 064 40 10 200

zeljkoni69.zs@gmail.com

https://www.facebook.com/zeljkosredojevic69

 

prolecne rolnice 1

Najbolji srpski kuvari preporučuju: Prolećne rolnice

prolecne rolnice 1

Sastojci:

  • 400 gr. mlevenog mesa
  • 200 gr. šargarepe
  • 200 gr. praziluka,
  • 200 gr sl. kupusa.
  • so po ukusu
  • biber po ukusu
  • tanje kore za pitu
  • ulje za prženje

Priprema:
propržiti meso, u meso dodati rendanau šargarepu na sitno, kada se malo prodinsta dodati praziluk na sitno iseckan, potom dodati sitno seckan sladak kupus. posoliti i pobiberiti po ukusu.
Koru presaviti na trougao i preseći.

Filovati najduži deo kore tako da fil bude debljine malog prsta.

Krajeve prebaciti i rolati u štapiće.

Pržiti u tiganju na ulju i na tihoj vatri.

Prijatno!

zeljko sredojevic kuvar

(Zahvaljujemo se na receptu kuvaru Željku Sredojeviću čiju profesionalnu biografiju, pored izvrsnih, ukusnih i kvalitetnih jela, čine i:

  • 18 uspešnih godina iskustva kao kuvar,
  • rad u Francuskoj ambasadi,
  • Diplomatskom klubu,
  • hoteli u Crnoj Gori…
  • trenutno zaposlen u Hotelu Club A na Kopaoniku….

Željko je uvek raspložen da izadje u susret ugostiteljima kojima treba stručna pomoć za novine u kuhinji.

Kontakt podaci:

Željko Sredojević

Tel. 064 40 10 200

zeljkoni69.zs@gmail.com

https://www.facebook.com/zeljkosredojevic69

sajam automobila 1

Beograd, 26.03.2018.

Ako niste do sada stigli, požurite na Sajam automobila „DDOR BG CAR SHOW“, koji zvanično traje do srede, 28. marta.  Lepa prilika je i sutrašnji ”porodični dan”, kada je cena ulaznice za roditelje sa decom 500 dinara.  Na ovogodišnjem sajmu, nazvanom po pokrovitelju, kompaniji za osiguranje, predstavljena su 34 automobilska brenda.

Inline image

Najveće gužve zabeležene su na najelitnijoj prezentaciji u hali 3, gde se izlažu luksuzni brendovi “Mercedes”, “Audi”, BMV, “Jaguar”, “Lendrover”. Slična gužva bila je i na štandu Asocijacije automobilskih novinara Srbije, gde su izloženi najbolji automobili u 2018. godini, naravno, i najskupoceniji model “lamborgini huracan”, vredan 690.000 evra, koji je zahvaljujući našem najboljem automobilisti Milošu Pavloviću izložen na ovom štandu.

Кao i prethodnih godina većina najskupljih modela prodata je u prvih nekoliko sati сајма, BMW M5 od 174.405, rendž rover od 140.346, audi A8 od 150.915 i mercedes GLS 350d od 105.490 evra planuli su u prva dva sata.

Svih 100 automobila “punto” koje je “Fijat” ponudio prodato je, slična situacija je i na štandovima gde su izloženi “folksvagen”, “hundai”, “pežo”, “sitroen”, “škoda”, “kija”, “opel”…

Najviše se prodaju vozila do 15.000 evra a čak 40 modela može se pazariti ispod 10.000 evra.

“Ima nešto malo više zaintresovanih za kupovinu automobila na kredit. Sama ekonomska situacija ide u prilog pa su na taj način spremni da finansiraju svoj novi automobil”, ističe Aleksandra Đokić iz “Škode”.

Program manifestacije upotpunjen je izložbom prateće industrije, delova i opreme, kao i garažno-servisne opreme, a organizovane su i test vožnje, nagradne igre i druge zabavne i takmičarske aktivnosti.

Pored mnogih luksuznih modela, poglede posetilaca, makar na kratko, privlače i lepe devojke koje ih prezentuju. Izglagači kao da su se i ove godine utrkivali čije će hostese biti lepše.

I međunarodni sajam motocikala, delova i opreme, koji se od 22. do 28. marta održava na Beogradskom sajmu istovremeno sa sajmom automobila privukao je čak i za organizatore neočekivano veliki broj posetilaca.

Sudeći po interesovanju posetilaca tokom prve polovine ove sajamske manifestacije, pun pogodak bilo je “akcentovanje” električnih vozila, motocikala i bicikala, kojima je posvećena i specijalna “zelena zona” u hali 7, ali i jedan novitet – poligon ispred “moto-hala” namenjen za prezentaciju mogućnosti i prednosti e-vozila, te za edukaciju o bezbednoj vožnji motocikala.

Svakog dana, u 12.00 i 16.00 časova, na poligonu ispred moto-hala, akrobatskom vožnjom motocikla (Stunt show) predstavlja stunt-vozač Nikola Radojković iz Aleksinca. Na istom poligonu se svakodnevno od 10 do 18 časova organizuju test vožnje skutera, bicikala i trotineta na električni pogon.

Ove godine proslavlja se 80-godišnjica Prvog međunarodnog salona automobila, održanog marta 1938. godine.

Inline image

 

Bila je to prva samostalna, specijalizovana sajamska manifestacija tek rođenog Beogradskog sajma, održana svega pola godine po zatvaranju kapija Prvog beogradskog sajma, na današnjem Starom sajmištu, septembra 1937.

Inicijativa za pokretanje salona automobila tog formata potekla je od ljudi iz Dajmler-Benca. U to  vreme iz evropskih sajamskih centara dolazili su snažni protesti i protiv same ideje o sajmu u Beogradu, jer se verovalo da će Beogradski sajam biti ozbiljna konkurencija.

Na tom Prvom salonu automobila učestvovalo je 107 izlagača iz Amerike, Nemačke, Francuske, Engleske, Italije, Čehoslovačke, Austrije i Belgije, ali i nekoliko domaćih. Bilo je izloženo 375 vozila, od čega 158 putničkih, 65 teretnih, 10 autobusa, 18 šasija, 105 motocikala i bicikla, deset automobilskih motora, tri traktora i jedan motorni bager.

 Zanimljivo je da je interesovanje izlagača bilo toliko da su svi štandovi i svi prostori još u polovini izgradnje bili izdati, tako da je tadašnja uprava morala sa žaljenjem da odbije čak 117 izlagača kojima nije mogla da obezbedi prostor.

Priliku da se predstavi iskoristila je kompletna elita tadašnje svetske industrije automobila, a najveće interesovanje posetilaca privukli su modeli Opela, BMW-a, Harda, Fijata, Dodža, Ševroleta, Bjuika i Mercedes-Benca. Salon je posetilo oko 40.000 ljudi, uglavnom zainteresovanih za kupovinu, a izlagači su posetom bili veoma zadovoljni.
Posle tri neverovatno uspešna izdanja, sajamsko okupljanje planirano za maj 1941. nije održano, jer su bombardovanje Beograda 6. aprila 1941. i početak rata i na ovim prostorima prekinuli let Salona automobila.

Rad sajma automobila obnovljen je u sklopu Međunarodnog sajma tehnike na novoizgrađenom Beogradskom sajmu 1957. godine, a prva posleratna samostalna Međunarodna izložba motora i motornih vozila održana je krajem 1965. Učestvovalo je 139 domaćih i 41 strani izhlagač iz 14 zemalja. Zabeleženo je fascinantnih 525.000 posetilaca.

Od tada do danas, beogradski sajam automobila, pod kakvim god imenom bio, postao je jedan od orijentira u auto-moto sektoru i kalendaru svetske sajamske industrije.
Radno vreme sajma ove godine je od 10.00 do 20.00 časova. Cena pojedinačne ulaznice je 300 dinara, grupnе 200, grupne za đake i studente 150 dinara, a sajamski parking se plaća 100 dinara po započetom satu. Tokom Porodičnog dana 27. marta, cena “porodične”ulaznice biće 500 dinara, a važiće za decu do 16 godina starosti u pratnji roditelja.

Sajam se zvanično završava 28. marta, mada ima i zahteva da se produži bar za još jedan vikend.

Inline image